| قابس الشحن | SAE J1771 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7.36 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | SAE J1772 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | SAE J1772 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 40 أ |
| القوة المصنفة | 9.6 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
