| قابس الشحن | SAE J1772 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.84 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | SAE J1771 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7.36 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | اكتب 1 |
|---|---|
| تحمل الجهد | 3000 فولت |
| تيار الإدخال / الإخراج | 8 ، 10 ، 12 ، 14 ، 16 أ ، 20 ، 24 ، 28 ، 32 أ ، 36 أ ، 40 أ ، 44 أ ، 48 قابل للتعديل |
| ماكس انتاج الطاقة | 11.52 كيلو واط |
| طول السلك | 7.4 م |
| قابس الشحن | SAE J1772 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 230 فولت / مرحلة واحدة |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.68 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | SAE J1772 النوع 1 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 110-240 فولت |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.5 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 Type2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 200-250 فولت |
| التصنيف الحالي | 16 أ |
| القوة المصنفة | 3.5 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| قابس الشحن | IEC 62196 النوع 2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 200-250 فولت |
| التصنيف الحالي | 32 أ |
| القوة المصنفة | 7 كيلو واط |
| مدخل الطاقة | 250 فولت كحد أقصى |
| المعيار التنفيذي | IEC 62196 النوع 2 |
|---|---|
| الفولطية | تيار متردد 480 فولت |
| التصنيف الحالي | 16A / 3 المرحلة |
| القوة المصنفة | 11 كيلو واط |
| لون | أسود |
